USV-Konzept für die BVG


Vorgabe: Absicherung der Zugsicherungs- und Kommunikationstechnik für Berliner U-Bahnhöfe

U-Bahn Eingang

 

Schutz für die Kommunikations- und Steuertechnik

Bei Stromausfall bleiben im Berliner U-Bahnnetz nicht nur Züge stehen: Auf den U-Bahnhöfen der Berliner Verkehrsbetriebe würde bei dem Ausfall des Stromnetzes auch die Steuerungstechnik, Anzeigentafeln oder Durchsage-Anlagen ausfallen.

Um dies zu verhindern, erfolgte 2017 eine Ausschreibung für die Installation von Anlagen zur unterbrechungsfreien Stromversorgung in insgesamt 182 U-Bahnhöfen: Ziel war es, die Stromversorgung für die Zugsicherungs- und die Kommunikationstechnik abzusichern. So müssen Signalanlagen, aber auch andere sicherheitsrelevante Einrichtungen für den Zugverkehr auch ohne Energie aus dem öffentlichen Stromnetz jederzeit funktionieren.

Zudem sollten die USV-Anlagen in den Dimensionen von 20, 30 und 60 kVA verhindern, dass neben Netzausfällen Störungen wie Netzfrequenzabweichungen oder Spannungsschwankungen die teilweise empfindliche Digitaltechnik stören.

EFFEKTA-Anlagen sorgen für Sicherheit

Das Interesse in der USV-Branche war enorm: Schließlich handelte es sich bei dem BVG-Projekt um eine der größten öffentlichen Ausschreibungen über USV-Anlagen. Dass EFFEKTA im Rennen um den Auftrag die Nase vorne hatte, begründete sich in unserer Flexibilität: So flossen nicht weniger als 39 Änderungen in Standardprodukte ein, um die notwendigen Parameter für die BVG-USV-Anlagen und die gewünschte Ausstattung zum Batterie-Management exakt erfüllen zu können – Anpassungen, die wir gerne vorgenommen haben, um unseren Beitrag für einen sicheren öffentlichen Personennahverkehr in der Hauptstadt zu gewährleisten.

Dank der EFFEKTA-USVs in den Berliner U-Bahnhöfen ist es nun möglich, auch bei einem kompletten Ausfall des öffentlichen Stromnetzes Signalanlagen zu steuern, aber auch Durchsagen an die Fahrgäste auf den Bahnsteigen sowie Botschaften über die Anzeigetafeln zu übermitteln. Dies trägt entscheidend dazu bei, dass auch bei Komplettausfällen im Notfall die Bahnhöfe ohne großes Durcheinander oder gar Panik geräumt werden können.

 

Kurfüsrtendamm U-Bahn Eingang

39

Änderungen an Serienprodukten

60

Minuten maximale Überbrückungszeit

60

kVA maximale Leistung je USV

1.5

Millionen profitierende Fahrgäste täglich

Wartung für 5 Jahre im Paket dabei

Immer häufiger werden Großaufträge wie die Ausrüstung der Berliner U-Bahnhöfe in Verbindung mit einem Wartungsvertrag abgeschlossen. EFFEKTA kümmerte sich deshalb nicht nur um die Konzeption, Produktion, Installation und Inbetriebnahme der USV-Anlagen, sondern wird bis mindestens 2022 auch die jährliche Wartung aller Anlagen übernehmen – unser effizienter Service macht’s möglich.

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