Sistemi UPS per le stazioni della metropolitana di Berlino: protezione affidabile per la comunicazione e la protezione dei treni

In caso di interruzione di corrente, nella rete metropolitana di Berlino non rimarrebbero bloccati solo i treni: nelle stazioni della metropolitana dell'azienda di trasporto pubblico di Berlino, anche la tecnologia di controllo, i pannelli informativi e gli impianti di comunicazione non funzionerebbero se venisse a mancare la rete elettrica.

Per evitare ciò, nel 2017 è stata indetta una gara d'appalto per l'installazione di sistemi di alimentazione elettrica ininterrotta in un totale di 182 stazioni sotterranee: l'obiettivo era garantire l'alimentazione elettrica per la protezione dei treni e la tecnologia delle comunicazioni. Gli impianti di segnalazione e le altre apparecchiature di sicurezza per la circolazione ferroviaria devono funzionare sempre, anche in assenza di energia dalla rete elettrica pubblica.

Inoltre, i sistemi UPS nelle dimensioni da 20, 30 e 60 kVA devono impedire, oltre alle interruzioni di corrente, che disturbi quali deviazioni della frequenza di rete o fluttuazioni di tensione interrompano la tecnologia digitale, a volte sensibile.

Requisito: garantire la sicurezza dei treni e la tecnologia di comunicazione per le stazioni della metropolitana di Berlino.

EFFEKTAi sistemi garantiscono la sicurezza

L'interesse per il settore UPS è stato enorme: dopotutto, il progetto BVG era uno dei più grandi appalti pubblici per sistemi UPS. Quello EFFEKTA La ragione per cui siamo usciti vincitori nella corsa all'appalto è stata la nostra flessibilità: sono state apportate non meno di 39 modifiche ai prodotti standard per poter soddisfare con precisione i parametri necessari per i sistemi UPS BVG e le apparecchiature di gestione delle batterie desiderate, modifiche che siamo stati lieti di apportare per garantire il nostro contributo alla sicurezza del trasporto pubblico locale nella capitale.

Grazie alla EFFEKTA- Gli UPS nelle stazioni della metropolitana di Berlino consentono di controllare gli impianti di segnalazione anche in caso di interruzione totale della rete elettrica pubblica, ma anche di trasmettere annunci ai passeggeri sulle banchine e messaggi tramite i tabelloni. Ciò contribuisce in modo decisivo a garantire che, anche in caso di guasto totale, le stazioni possano essere evacuate in caso di emergenza senza grande confusione o addirittura senza panico.